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7月，電動車、電池都將迎來全新政策，對未來電動車行業(yè)的發(fā)展將產(chǎn)生巨大的影響！特別是新國標的正式實施，無疑是電動車及電池行業(yè)的一個轉(zhuǎn)折點！即使是機遇也是一次挑戰(zhàn)！新國標對電池質(zhì)量提出了更高的標準要求！對于技術(shù)資本雄厚的品牌型企業(yè)來說，新國標的實施不失為快速上升的良好機遇。

新標準的發(fā)布將對電池行業(yè)產(chǎn)生深刻影響： 大量雜牌企業(yè)倒閉，實力雄厚的企業(yè)占有率提升。

新標準將從技術(shù)層面上提升鉛酸電池的準入門檻，鉛酸電池行業(yè)將迎來自多年前血鉛事件后的又一次行業(yè)大洗牌！從鉛銻鎘到雙鉛鈣到綠色合金。不具備強大實力、產(chǎn)品研發(fā)能力和品質(zhì)保證的雜小電池品牌將面臨被淘汰出局的風險，行業(yè)集中度將會提高！ 目前，超越動力公司董事長周志勇，面臨前期的價格戰(zhàn)，臨危不懼。迅速與敏捷的頭腦，開發(fā)新產(chǎn)品。在積極響應(yīng)中國“一帶一路”的政策先機，努力拓展國外市場。帶領(lǐng)全體超越人，創(chuàng)造出更好、更有強勁的設(shè)備電池、動力電池。趕超國內(nèi)多家企業(yè)。使超越動力電池產(chǎn)品，走出國門，走向世界。再次向廣大消費者、向世界各地使用客戶證明，超越動力電池經(jīng)久耐用，能力無限！

價格戰(zhàn)迎來體系良機！

如今電池的利潤空間越來越窄，價格戰(zhàn)毫無底線，隨著新標準的落地實施，攪局的雜小電池品牌被淘汰出局，行業(yè)價格體系將會逐漸規(guī)范化！ 為積極迎戰(zhàn)新國標，為進一步使超越產(chǎn)品達到新國標的要求，在超越動力公司決策層的決策下，超越憑借自己的雄厚實力，在電池核心這一塊（極板制造），下足了功夫。產(chǎn)業(yè)化鏈接到了原材料極板，不久的將來。超越產(chǎn)業(yè)化從新產(chǎn)品開發(fā)、極板、裝配、充電、成品、售后一條龍的格局，將使超越的產(chǎn)品更具魅力。 那么，面臨洗牌的市場需要以技術(shù)為導(dǎo)向的品質(zhì)產(chǎn)品，以往的價格戰(zhàn)將會因競爭的加劇而暫停，想要在巨變中搶占發(fā)展先機還需靠產(chǎn)品！超越動力電池經(jīng)得起消費者的考驗！在超越動力電池使用壽命得到市場消費者的認可。在公司售后服務(wù)部，收集了超越動力電池在客戶使用中，有3年、5年、10年，11年、12年、甚至13年長壽命超越動力電池頻頻出現(xiàn)。此外，超越動力開發(fā)的新產(chǎn)品“黑金”電池，經(jīng)歷了嚴峻的考驗，經(jīng)過長時間統(tǒng)計，頑強的生命力，備受消費者喜愛。超越動力電池用時間和騎行動力再一次證明了超越動力電池比普通電池壽命更長，性能更加穩(wěn)定耐用，也符合新國標對電池的高標準質(zhì)量要求！

新國標電池對企業(yè)的強化技術(shù)開發(fā)和達成初期效果

這是一次里程碑的電池新國標！將對電池——電動車心臟配套行業(yè)產(chǎn)生重要影響：技術(shù)升級時代來臨，電池要求進行輕量化設(shè)計，半數(shù)電池廠家將可能因此面臨新一輪淘汰！ 新國標要求電池朝著輕量化、高能化方向變革。 當前，超越動力公司技術(shù)部殷總工程師，著手針對極板制造進行了詳細分析，板柵結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計，采用高致密度合金配方。極板基地周副總、李總完成筋條變細抗氧化符合新國標的極板減輕重量。同時在膏體形成堿式硫酸鉛轉(zhuǎn)換過程中能夠充分轉(zhuǎn)換，形成高致密板柵和膏體的結(jié)合。電池裝配基地生產(chǎn)部趙總率領(lǐng)全體生產(chǎn)管理人員配合制作、即能量密度 = 電池容量 / 電池重量高效量化生產(chǎn)和產(chǎn)出。公司品質(zhì)部李總帶領(lǐng)品質(zhì)團隊進行了在制品的跟蹤和全方位得到驗證。 新技術(shù)，新材料，是超越企業(yè)的生存之道，目前在這一領(lǐng)域的開發(fā)和實際證明，隨著極板的減輕，在（連鑄連軋）高致密合金的作用下，提高板柵導(dǎo)電性能、活性物質(zhì)相結(jié)合，電池容量經(jīng)過循環(huán)檢測，容量趨勢更勝原有普通電池。達到新國標要求。 未來，超越電池仍然不忘初心，高舉質(zhì)量旗幟，強化團隊質(zhì)量意識，進一步開發(fā)新產(chǎn)品、提升質(zhì)量水平，精益求精，緊跟高質(zhì)量步伐，為消費者帶來更具有價值更環(huán)保的新能源產(chǎn)品，提供更有保證更優(yōu)質(zhì)的售后服務(wù)。